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棋盘洲长江大桥南锚碇基坑开挖及内衬提前完工
发布时间:2018-02-01  文章作者:谢超  文章来源:棋盘洲长江大桥  浏览次数:
 

    经过160个日夜的连续施工,1月30日14点26分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由路桥集团承建的棋盘洲长江大桥2标南锚碇内衬支护结构与基坑开挖全部完工,标志着世界上最大设计深度与水头差的锚碇施工取得突破性进展,南锚碇施工正式从"由上往下"转入"由下往上"的阶段。


图:南锚碇基坑开挖及内衬完工

    南锚碇开挖总深度52.3米,累计开挖土方约15万方。自破土开挖动工以来,项目部技术管理人员以关键节点工期为目标,从施工工艺改进、施工队伍优选、施工组织优化等几个方面着手,将原计划的每层12天的施工进度提升至每层7天,总进度较计划工期提前两个多月。

    黄石棋盘洲长江公路大桥作为武汉城市圈环线高速公路的控制性工程,是黄石城区外环高速交通骨架最后一段缺口。路桥集团承建该项目以来,始终秉承"诚信服务、回报市场"的理念,全心全意为鄂东南基础设施交通建设贡献智慧与力量。南锚碇的施工进度、质量管控、安全管理工作多次被人民网、搜狐网、腾讯网、湖北省质量监督局官网、黄石日报等多家媒体报道。

 
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