为进一步落实建投集团、湖北路桥关于青年技术队伍建设要求，打造多元化培养培训和锻炼成长平台，湖北路桥桥隧公司继顺利举办青年精英“微课堂”第一期后，4月22日，第二期青年精英“微课堂”顺利开讲，来自桥隧公司各项目的青年技术人员50多人参加了此次交流学习。

本期培训继续采用“线上+线下”集中学习模式，由富水航道项目副总工程师王利刚讲解富水航道配套工程KMQSG-1标康明桥主桥连续箱梁施工技术，重点对悬臂现浇箱梁施工中墩身临时锚固、挂篮施工技术及合龙段施工技术进行讲解，并穿插组织交流研讨、现场教学问答等环节，有效提升了年轻技术人员的专业技术能力和综合协调能力。

青年精英“微课堂”立足一线工程技术人员实际情况，以其开放、灵活、多样、实用的特点，探索出一条促进年轻技术人员的成长发展新路径，深受年轻技术人员的欢迎，取得了良好的培训效果。

湖北路桥桥隧公司将以“提升六大能力、打造四支队伍”为主旨，继续创新青年精英“微课堂”形式，从会议室转到施工现场、从线上学习转到线下面对面交流，通过内容丰富的系列讲堂，营造良好的学习环境，帮助广大青年技术员工进一步解放思想、拓宽视野、丰富知识、增强才干，在公司竞进提质创建一流企业中展现新作为，为公司高质量发展贡献新力量。

学习心得：

悬臂现浇箱梁是我们桥隧公司项目上常见的桥梁类型，继龙山大桥项目之后，目前在建的悬臂现浇箱梁主要就是富水航道项目的康明桥，后期将组织桥隧公司技术人员到富水航道项目施工现场交流学习，让我们的技术人员对悬臂现浇箱梁的施工技术能进一步了解。

——桥隧公司总工程师周乐木

通过本次学习，让我对现浇挂篮的临时锚固、挂篮行走、合拢段施工等有了更深层次更全面的了解，明白了挂篮施工的重点，把握住挂篮施工的重要性，应多看多学不断提高自己的专业技术能力，对以后进行现浇连续箱梁规范施工创造更有利的条件。

——桥隧公司汉川高榔线项目技术员李珍辉

作为计划合同部的一员，如何保证项目的合理利益一直是我们追求的重点，通过本次“微课堂”的学习，让我们商务人员对悬浇箱梁的施工步骤有了全方位、清晰直观、深入的了解，便于在工程量清单编制过程中选择更合适的定额，不缺项漏项，保证项目的经济性。

——桥隧公司水都二桥计划合同部长徐莹

富水航道配套工程KMQSG-1标康明桥施工简介：

康明桥接线工程起点位于G106国道上，与G106国道成T型交叉，上跨富水航道，与航道的交叉角度为90度，穿越军垦农场后与农场内部道路顺接。康明桥主桥上部构造为(75+120+75)m 三跨一联的预应力混凝土变截面连续箱梁，箱梁采用单箱单室直腹板截面。自1号块开始由挂篮悬臂浇筑施工，挂篮悬臂浇筑共16个节段，共53.5m长。目前，挂篮施工已全部完成。下一步项目部继续加大施工管理力度，力争5月底康明桥主桥顺利贯通。