11月4日，湖北路桥京港澳改扩建工程1标项目顺利完成磷石膏底基层试验段摊铺，标志着湖北路桥在磷石膏利用上取得重大突破，这也是湖北高速改扩建项目中首次运用磷石膏，为“绿色高速”建设提供了技术支撑。

京港澳项目周边磷矿产业发达，如何实现对工业固体废弃物——磷石膏的综合治理是区域绿色发展的“必答题”。湖北路桥积极发挥湖北联投“一二三级联动、多业务板块协同”的独特优势，与黄麦岭控股集团奋力打造协同联动新模式，充分利用黄麦岭控股集团磷石膏资源。经过多次试验和研究，湖北路桥成功研发出将磷石膏应用于水泥稳定碎石基层的新技术，充分挖掘了磷石膏的潜在价值，使磷石膏“变废为宝”，极大地节约了工程建设成本，实现了经济效益与环境效益的双赢。

该试验段位于大悟互通A匝道AK0+390-AK0+480段，全长90m，摊铺厚度20cm，面积1656㎡，设计用量约600吨磷石膏混合料。为顺利完成试验段摊铺任务，达到“高质量、高标准、严要求”的目标，项目团队超前谋划，精心准备材料、机械、人员等要素。经现场试验检测，各项技术指标合格，性能稳定，符合设计及施工规范要求。在施工过程中，项目团队严格把控磷石膏混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等环节，及时对摊铺路段的宽度、厚度、压实度、平整度等关键参数进行检测分析，确保全过程安全和质量可控。相较于传统水泥碎石稳定材料，此次使用的磷石膏混合料具有更强的抗冻融性和耐水性，能够更好地应对复杂的自然环境，从而提升高速公路基层的耐久性和稳定性。

下一步，湖北路桥京港澳改扩建工程1标项目将继续秉承“绿色高速”理念，为绘就“绿色”高速新图景添砖加瓦，向着更环保、更优质的高速公路建设目标持续奋进，让绿色发展理念在交通建设领域绽放更耀眼的光芒。