5月16日，湖北路桥水都二桥工程项目第三跨大节段拱肋顺利完成整体提升施工，距离全桥通车更进一步。

图：提升施工现场

丹江口市水都二桥为国内最大跨径钢箱梁系杆拱桥，第三跨大节段拱肋整体提升高度为28m。为确保跨中1562吨拱肋钢结构顺利提升到位，现场设置4个提升支架，12台大吨位无线数控连续千斤顶，拱提升平均速度为4-5m/s。为保证拱肋在调节块解除和提升过程中支架和拱肋满足监控要求，现场采用2组监控测量小组，对提升过程中每个工况进行平行监控量测，并实时反馈支架和拱肋变形、受力等监控数据确保拱肋提升过程稳定安全。

在第三跨大节段拱肋提升过程中，项目部首次采用了武桥重科工程有限公司和武汉大学共同研制的视觉位移监测系统实时监测提升支架的沉降和位移，在四个提升支架顶端各安装一台北斗监测终端，用于实时监测提升支架顶部的水平位移，对拱肋提升过程进行同频监控，并将新技术与传统监测进行对比校核，全方位确保拱肋提升质量与安全。

下一步，湖北路桥将认真总结首节提升施工经验，加快后续拱肋提升进度，预计将于七月初完成全部提升工作，向大桥全面通车发起最后冲刺。